Os rolamentos impregnados de óleo, nomeadamente os Porous Bearings, utilizam como principal matéria-prima o pó metálico. Os mancais impregnados de óleo são corpos sinterizados feitos por metalurgia do pó, que são inerentemente porosos e possuem poros que podem ser ajustados mais livremente durante o processo de fabricação. Vantagens técnicas de quantidade, tamanho, forma e distribuição.

Este tipo de produto é usado em vários dispositivos de transmissão, incluindo vários micro motores, equipamentos de escritório, eletrodomésticos, etc. É caracterizado por boa resistência ao desgaste, longa vida útil e baixo ruído. Os materiais são principalmente séries de ferro, séries de cobre e séries de cobre e ferro.

princípio de trabalho

Usando as características porosas do material ou a afinidade com o óleo lubrificante, antes da instalação e uso da almofada do mancal, o óleo lubrificante é infiltrado no material da almofada do mancal, e o rolamento pode ficar sem óleo lubrificante ou por muito tempo durante a operação . Este tipo de rolamento é chamado de rolamento de óleo. Quando o rolamento impregnado de óleo está em um estado não operacional, o óleo lubrificante preenche seus poros. Durante a operação, o eixo gira e gera calor devido ao atrito, e a expansão térmica da bucha do mancal reduz os poros, fazendo com que o óleo lubrificante transborde e entre na folga do mancal. Quando o eixo para de girar, a bucha do mancal esfria, os poros se recuperam e o óleo lubrificante é sugado de volta para os poros.

Características

Possui características de baixo custo, absorção de vibração, baixo ruído e não há necessidade de adicionar óleo lubrificante em um longo tempo de trabalho. É especialmente adequado para ambientes de trabalho que não são fáceis de lubrificar ou que não permitem que o óleo fique sujo. A porosidade é um parâmetro importante para rolamentos impregnados de óleo. Mancais impregnados de óleo que trabalham em alta velocidade e carga leve requerem grande quantidade de óleo e alta porosidade; rolamentos impregnados de óleo que trabalham em baixas velocidades e grandes cargas exigem alta resistência e baixa porosidade. Este tipo de rolamento foi inventado no início do século XX. Devido ao seu baixo custo de fabricação e uso conveniente, tem sido amplamente utilizado e se tornou uma parte indispensável do desenvolvimento de vários produtos industriais, como automóveis, eletrodomésticos, equipamentos de áudio, equipamentos de escritório, máquinas agrícolas e máquinas de precisão. Uma classe de peças básicas. Os rolamentos impregnados com óleo são divididos em à base de cobre, à base de ferro, à base de cobre-ferro, etc.